集まれ！北海道の学芸員 ようこそ北海道の博物館へ
1789年に和人のアイヌ民族に対する非道行為が原因となり、アイヌ民族が71人の和人を殺害する事件が現在の国後島 ... Read More »
クナシリ・メナシの戦いの風景【コラムリレー第21回】
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自然環境の絶妙なバランス、高山植物・かんらん岩が語るアポイ岳【コラムリレー第20回】
北海道の中央部には、南北150kmにわたり北海道の背骨と呼ばれる日高山脈がそびえたっている。その南端に位置する ... Read More »
どろ亀さんのメッセージ～東京大学北海道演習林の森づくり【コラムリレー第19回】
「森の世界」 森には 何一つ無駄がない 植物も 動物も 微生物も みんな つらなっている 一生懸命生きている ... Read More »
知内川とサケの関係【コラムリレー第18回】
知内川は渡島地方南西部にある大千軒岳を源に発し、津軽海峡にそそぐ全長34.7kmの二級河川である ... Read More »
北海道最初の鉄路「旧国鉄手宮線跡地」【コラムリレー第17回】
「旧国鉄手宮線」は現在の「南小樽駅」から小樽市総合博物館本館の場所にあった「手宮駅」まで2.8㎞の路線、北海道 ... Read More »
江差のシンボル 鴎島【コラムリレー第16回】
北海道渡島半島の南西部に位置する江差は、江戸時代中頃から交易港として発展した港町である。 江差が交易港として選 ... Read More »
オプシヌプリ伝説【コラムリレー第15回】
平取町を貫流する一級河川「沙流川」。そこに合流するカンカン沢の沢口から沙流川の対岸を望むと、細い峰にぽっかりと ... Read More »
地域に残る北海道移住の「記憶」：空知郡南幌町の事例から【コラムリレー第14回】
近代以降の北海道史を考えるにあたって、「北海道移住」は欠かすことの出来ない要素である。明治期後半 ... Read More »
利尻のテングサと海女の出稼ぎ【コラムリレー第13回】
北海道を代表する海産物は数あれど、サケでもウニでもコンブでもなく、読者にはちょっと馴染みの薄いものを紹介したい ... Read More »
鉄道と地形が歴史を語る：根室本線白糠〜浦幌間【コラムリレー第12回】
鉄道は道路以上に勾配や曲線に弱い。そのため、いま話題の北海道新幹線をはじめ、近年の鉄道はなるべく直線の緩勾配で ... Read More »